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龙门起重机(门吊门机)

来源:向奕鸣

、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机的门架只在一侧有支腿,另一侧支承在厂房或栈桥上运行,称作半门式起重机。门式起重机的门架由上部桥架(含主梁和端梁)

龙门起重机(门吊门机)

产品介绍:

龙门起重机别称:门式起重机、龙门吊、门吊、门机。其型号多以M开头。

通用门式起重机是一般用途的门式起重机,它由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机的门架只在一侧有支腿,另一侧支承在厂房或栈桥上运行,称作半门式起重机。门式起重机的门架由上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围,主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂;也可采用带臂架的起重小车,通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。

产品结构:

龙门起重机的起升机构、小车运行机构和桥架结构,与桥式起重机基本相同。由于跨度大,起重机运行机构大多采用分别驱动方式,以防止起重机产生歪斜运行而增加阻力,甚至发生事故。龙门起重机的起重小车在桥架上运行,有的起重小车是一台臂架型起重机。桥架两侧的支腿一般都是刚性支腿;跨度超过30米时,常是一侧为刚性支腿,而另一侧通过球铰和桥架连接的柔性支腿,使门架成为静定系统,这样可以避免在外载荷作用下由于侧向推力而引起附加应力,也可补偿桥架纵向的温度变形龙门起重机的受风面积大,为防止在强风作用下滑行或翻倒,装有测风仪和与运行机构联锁的起重机夹轨器。桥架可以是两端无悬臂的;也可以是一端有悬臂或两端都有悬臂的,以扩大作业范围。半龙门起重机桥架一端有支腿,另一端无支腿,直接在高台架上运行。

产品类型:

①普通龙门起重机:这种起重机用途广泛,可以搬运各种成件物品和散状物料,起重量在100吨以下,跨度为4~35米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。

②水电站龙门起重机:主要用来吊运和启闭闸门,也可进行安装作业。起重量达80~500吨,跨度较小,为8~16米;起升速度较低,为1~5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运,但一旦使用工作却十分繁重,因此要适当提高工作级别。

③造船龙门起重机:用于船台拼装船体,常备有两台起重小车:一台有两个主钩,在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩,在桥架下翼缘的轨道上运行,以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100~1500吨;跨度达185米;起升速度为 2~15米/分,还有0.1~0.5米/分的微动速度。

④集装箱龙门起重机:用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为35~52米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,较大为60米左右,“单箱”作业的集装箱起重量分别约为40.5吨,”双20尺箱“作业起重量有61吨和65吨两种规格。

使用优势:

龙门起重机的使用降低了装卸工人的劳动强度,改善了工人操作条件,提高了装卸作业生产能力和劳动牛产率,是包装施工质量和效益的关键起重设备。龙门起重机广泛应用在各个行业中,例如在电力场设备的地面组合、设备的制作加工配合、水泥框架的预制、物件的吊运等。在铁路货场装卸火车、汽车,在船厂里吊装船段,在水电站大坝起吊闸门,在港口码头装卸集装箱,在工厂内部起吊和搬运笨重的成件物品,在建筑安装工地进行施工作业,在储木场堆积木材等场合。

产品应用:

吊钩门式起重机适用于车站、码头、工矿企业及物资部门的货场和露天仓库,装卸、搬运各种成件物品。

抓斗门式起重机适用于煤、矿石、砂等各种散状物料的搬运。

电磁门式起重机适用于冶金厂、机械厂装卸搬运钢材、铁块、废钢铁、铁屑等物料。

两用及三用门式起重机用于物料经常变化的场合。

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